A contaminação do óleo diesel é uma das principais causas de desgaste precoce nos sistemas de injeção de combustível. Para evitar problemas e garantir o desempenho ideal do motor, é essencial adotar cuidados rigorosos com o armazenamento e o manuseio do combustível, desde o processo de refino até o consumo final. Manter a qualidade do diesel é indispensável para proteger o sistema de injeção e evitar custos elevados com manutenção.
1- O QUE É DIESEL CONTAMINADO?
Diesel contaminado é aquele que contém impurezas como água, partículas sólidas, microorganismos (bactérias e fungos), ou resíduos químicos que podem comprometer o funcionamento do motor e do sistema de injeção.
2- QUAIS SÃO AS PRINCIPAIS CAUSAS DO DIESEL CONTAMINADO?
- Presença de água: Condensação em tanques, infiltrações ou mistura inadequada.
- Partículas sólidas: Poeira, ferrugem ou resíduos de armazenamento.
- Microorganismos: Crescimento de bactérias e fungos na interface água/diesel.
- Manuseio inadequado: Transporte ou armazenamento sem os devidos cuidados.
3- QUAIS SÃO OS SINAIS QUE O EQUIPAMENTO APRESENTA QUANDO O DIESEL ESTÁ CONTAMINADO?
- Perda de potência do motor.
- Dificuldade na partida.
- Fumaça excessiva no escapamento.
- Filtros de combustível entupidos.
- Aumento no consumo de combustível.
- Cor escura ou presença de partículas visíveis no diesel.
4- COMO A CONTAMINAÇÃO DO DIESEL AFETA O MOTOR?
A contaminação pode causar entupimento dos filtros, desgaste prematuro dos injetores, falhas no sistema de injeção, corrosão de componentes internos e, em casos graves, danos ao motor.
5- QUAL A IMPORTÂNCIA DE REALIZAR A MICROFILTRAGEM DO OLEO DIESEL?
A filtragem do óleo diesel é fundamental para garantir o bom funcionamento do motor, prolongar a vida útil dos componentes e evitar custos elevados com manutenção.
Proteção do sistema de injeção
Prevenção de entupimentos
Aumento da eficiência do motor
Redução de custos com manutenção
Proteção contra corrosão
Prolongamento da vida útil do motor.